Update cu 1 lună în urmă
Timp de citire: 3 minute
Articol scris de: Maria Simionescu
În urma declarațiilor făcute de ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Sorin Grindeanu, privind problemele tehnice de la podul suspendat peste Dunăre, CNAIR a oferit lămuriri suplimentare în legătură cu situația. Ministrul a subliniat, în luna august, că soluția tehnică utilizată pentru asfaltarea podului a fost considerată "proastă", iar responsabilitatea pentru aceasta revine antreprenorului asociat, Webuild SpA - IHI.
CNAIR a precizat că antreprenorul a realizat atât proiectarea, cât și execuția lucrărilor. Conform informațiilor furnizate de biroul de presă al CNAIR, problemele observate au rezultat din erori la nivelul lucrărilor efectuate de constructor. Aceștia au menționat că vina revine antreprenorului, care are calitatea de proiectant și executant în cadrul contractului.
Antreprenorul, asocierea Webuild S.p.A (fost Astaldi) și IHI Infrastructure Systems Co. Ltd., a comandat o nouă expertiză tehnică pentru a propune o soluție funcțională. CNAIR a comunicat că valorile ajustărilor generate de schimbările costurilor se ridică la suma de 907.343.813,60 lei.
Redactorii cotidianului "Obiectiv - Vocea Brăilei" au solicitat detalii legate de câți bani a încasat constructorul până în prezent. CNAIR a răspuns că valoarea inițială a contractului s-a ridicat la 1.995.932.260,25 lei, iar valoarea cumulată, cu certificate de plată actualizate, este de 2.689.859.430,07 lei.
De asemenea, CNAIR a informat că vizează găsirea unei soluții pentru remedierea problemelor de la podul de la Brăila și că antreprenorul are responsabilitatea de a propune o soluție, bazată pe expertiza sa.
Istoricul podului suspendat peste Dunăre este următorul: proiectul a fost aprobat în 2017, iar lucrările au început în 2019, cu termen de finalizare de 48 de luni, dintre care 12 luni pentru proiectare. În ciuda întârzierilor, circulația pe pod a fost deschisă pe 6 iulie 2023, deși lucrările nu erau complet finalizate.
Totalul investiției la data de 1 noiembrie 2023 se ridică la aproximativ 700 de milioane de euro. CNAIR, împreună cu antreprenorii implicați, continuă să lucreze pentru soluționarea problemelor și asigurarea respectării garanțiilor stabilite în contract.
Sorin Moise, secretar de stat și candidat al Partidului Social Democrat Brăila la Camera Deputaților, a făcut un anunț pe pagina sa oficială de Facebook. Acesta a adus în atenție deschiderea Terasei Viziru, care a început să funcționeze pentru prima dată în anii 1970. Această inițiativă subliniază angajamentul său față de comunitatea locală și dezvoltarea turismului în zonă. .
În perioada 8-11 octombrie, inspectorii de muncă din cadrul Inspectoratului Teritorial de Muncă (ITM) Brăila au realizat 30 de controale la angajatorii care activează în domeniile "Spalare și curățare (uscată) a articolelor textile și a produselor din blană" (CAEN 9601) și "Activități de întreținere corporală" (CAEN 9604). Aceste acțiuni sunt parte dintr-o campanie națională menită să verifice legalitatea încheierii și executării contractelor de muncă. Inspectorii au aplicat un număr de 24 .
Marți, 15 octombrie, între orele 08:00 și 18:00, locuitorii cartierului Nedelcu P. Chercea vor experimenta o întrerupere a alimentării cu apă potabilă. Zonele afectate sunt delimitate de Strada Comuna din Paris, Șoseaua Focșani, Strada Decebal și Strada Radu Popescu. Aceste lucrări sunt parte a Proiectului Regional de Dezvoltare a Infrastructurii de Apă și Apă Uzată din județul Brăila (POIM), desfășurat între anii 2014 și 2020. Compania de Utilități Publice (CUP) "Dunărea" .
Un incident recent a semnalat dificultăți în infrastructura din Centrul Vechi al Brăilei, unde o avarie majoră a apărut din cauza unei conducte sparte. Echipele Companiei de Utilități Publice (CUP) "Dunarea" au intervenit în zonă, dar lucrările s-au desfășurat în condiții dificile din cauza stării terenului. O zonă extinsă a fost decopertată, iar riveranii au observat deja surpări care îngrijorează. Avaria a avut loc pe strada Fortificației, nr. 23, în fața .
04:34
04:31
04:17
04:08
04:05
09:19
09:18
09:16
