Probleme tehnice la podul suspendat peste Dunăre: CNAIR răspunde
În urma declarațiilor făcute de ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Sorin Grindeanu, privind problemele tehnice de la podul suspendat peste Dunăre, CNAIR a oferit lămuriri suplimentare în legătură cu situația. Ministrul a subliniat, în luna august, că soluția tehnică utilizată pentru asfaltarea podului a fost considerată "proastă", iar responsabilitatea pentru aceasta revine antreprenorului asociat, Webuild SpA - IHI.
CNAIR a precizat că antreprenorul a realizat atât proiectarea, cât și execuția lucrărilor. Conform informațiilor furnizate de biroul de presă al CNAIR, problemele observate au rezultat din erori la nivelul lucrărilor efectuate de constructor. Aceștia au menționat că vina revine antreprenorului, care are calitatea de proiectant și executant în cadrul contractului.
Antreprenorul, asocierea Webuild S.p.A (fost Astaldi) și IHI Infrastructure Systems Co. Ltd., a comandat o nouă expertiză tehnică pentru a propune o soluție funcțională. CNAIR a comunicat că valorile ajustărilor generate de schimbările costurilor se ridică la suma de 907.343.813,60 lei.
Redactorii cotidianului "Obiectiv - Vocea Brăilei" au solicitat detalii legate de câți bani a încasat constructorul până în prezent. CNAIR a răspuns că valoarea inițială a contractului s-a ridicat la 1.995.932.260,25 lei, iar valoarea cumulată, cu certificate de plată actualizate, este de 2.689.859.430,07 lei.
De asemenea, CNAIR a informat că vizează găsirea unei soluții pentru remedierea problemelor de la podul de la Brăila și că antreprenorul are responsabilitatea de a propune o soluție, bazată pe expertiza sa.
Istoricul podului suspendat peste Dunăre este următorul: proiectul a fost aprobat în 2017, iar lucrările au început în 2019, cu termen de finalizare de 48 de luni, dintre care 12 luni pentru proiectare. În ciuda întârzierilor, circulația pe pod a fost deschisă pe 6 iulie 2023, deși lucrările nu erau complet finalizate.
Totalul investiției la data de 1 noiembrie 2023 se ridică la aproximativ 700 de milioane de euro. CNAIR, împreună cu antreprenorii implicați, continuă să lucreze pentru soluționarea problemelor și asigurarea respectării garanțiilor stabilite în contract.
Distribuie aceasta stire pe social media sau mail
