Update 1 an în urmă
Timp de citire: 3 minute
Articol scris de: Ion Ionescu
Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Sorin Grindeanu, a recunoscut că soluția tehnică folosită pentru asfaltarea podului suspendat de la Brăila prezintă nereguli semnificative. Într-o conferință de presă, Grindeanu a declarat că specialiștii de la Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) au apreciat că proiectul inițial, pentru care deja au fost încasate fonduri, este defectuos.
"În prezent, nu am semnat recepția lucrărilor, iar garanțiile nu au fost eliberate, deoarece soluția tehnică aplicată nu este adecvată. Asfaltul s-a desprins de mai multe ori, iar problemele persistă", a afirmat Grindeanu în timpul unei vizite la șantierul Autostrăzii A7 Buzău-Focșani.
Acesta a anunțat că firma responsabilă cu lucrările, Webuild, a prezentat o nouă propunere tehnică, care se așteaptă să rezolve disconfortul creat de actuala situație. "Este clar că proiectul a fost greșit și soluția aleasă a fost ineficientă. Autoritățile nu vor semna recepția lucrărilor până la remedierea completă a problemelor", a adăugat ministrul.
De asemenea, Grindeanu nu a dezvăluit numele firmei care a realizat proiectul inițial eronat și nici suma implicată. Circulația pe podul suspendat a fost deviată pentru lucrări de reasfaltare, care se vor desfășura pe ambele benzi de circulație. În ultimele săptămâni, asfaltul de pe banda 1 a fost deja reparat, dar au apărut noi probleme pe banda 2, unde asfaltul a început să se deformeze.
Podul de la Brăila, inaugurat în luna iulie 2023, este cel mai mare pod suspendat din România și al treilea ca dimensiune din Europa. La scurt timp după deschiderea sa, au fost raportate primele probleme legate de calitatea asfaltului.
Reprezentanții CNAIR au menționat că tasarea apărută la rampa de acces nu afectează stabilitatea podului, însă provoacă disconfort în circulație din cauza denivelărilor. Aceste probleme pot duce la costuri suplimentare pentru întreținerea podului pe termen lung. Autoritățile au declarat că nu vor accepta recepția lucrării până ce toate defectele nu sunt remediate complet.
În 2025, rezultatele obținute de Inspectoratul Teritorial al Controlului Calităţii Seminţelor şi Materialului Săditor (ITCSMS) Brăila sunt pozitive, recunoscute ca fiind încurajatoare. Totuși, există semnale de alarmă privind scăderea suprafețelor dedicate multiplicării semințelor de calitate în ultimii ani, conform obiectivbr.ro.
Compania de Utilități Publice “Dunărea” Brăila a anunțat că, joi, 29 ianuarie, între orele 9.00 și 16.00, furnizarea apei potabile va fi întreruptă pentru lucrări de reabilitare a rețelei subterane. Conform informării reprezentanților companiei, restricțiile vor afecta zone precum Bulevardul Dorobanților, Strada 1 Decembrie 1918, Bulevardul Alexandru Ioan Cuza și Calea Galați.
Președinta Comisiei Europene, Ursula Von der Leyen, va semna controversatul acord UE-Mercosur sâmbătă, 17 ianuarie, în Paraguay, fără aprobarea Parlamentului European. Liberalul Alexandru Popa și social-democrații Vasilică Priceputu și Sorin Moise afirmă că acest acord reprezintă un dezastru pentru agricultura românească, conform datelor obiectivbr.ro.
Precipitațiile recente, inclusiv ninsoare și ploaie, au dus la apariția băltirilor pe terenurile agricole din județul Brăila. Potrivit informațiilor furnizate de Filiala Teritorială Brăila a Agenției Naționale de Îmbunătățiri Funciare (ANIF), zonele cele mai afectate includ Filipoiu, Bălaia, Salcia, Mărașu, Titcov și Gemenele din Insula Mare a Brăilei, dar și Valea Encii, Urleasca și Movila Miresii.
