Probleme tehnice la podul suspendat de la Brăila
Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Sorin Grindeanu, a recunoscut că soluția tehnică folosită pentru asfaltarea podului suspendat de la Brăila prezintă nereguli semnificative. Într-o conferință de presă, Grindeanu a declarat că specialiștii de la Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) au apreciat că proiectul inițial, pentru care deja au fost încasate fonduri, este defectuos.
"În prezent, nu am semnat recepția lucrărilor, iar garanțiile nu au fost eliberate, deoarece soluția tehnică aplicată nu este adecvată. Asfaltul s-a desprins de mai multe ori, iar problemele persistă", a afirmat Grindeanu în timpul unei vizite la șantierul Autostrăzii A7 Buzău-Focșani.
Acesta a anunțat că firma responsabilă cu lucrările, Webuild, a prezentat o nouă propunere tehnică, care se așteaptă să rezolve disconfortul creat de actuala situație. "Este clar că proiectul a fost greșit și soluția aleasă a fost ineficientă. Autoritățile nu vor semna recepția lucrărilor până la remedierea completă a problemelor", a adăugat ministrul.
De asemenea, Grindeanu nu a dezvăluit numele firmei care a realizat proiectul inițial eronat și nici suma implicată. Circulația pe podul suspendat a fost deviată pentru lucrări de reasfaltare, care se vor desfășura pe ambele benzi de circulație. În ultimele săptămâni, asfaltul de pe banda 1 a fost deja reparat, dar au apărut noi probleme pe banda 2, unde asfaltul a început să se deformeze.
Podul de la Brăila, inaugurat în luna iulie 2023, este cel mai mare pod suspendat din România și al treilea ca dimensiune din Europa. La scurt timp după deschiderea sa, au fost raportate primele probleme legate de calitatea asfaltului.
Reprezentanții CNAIR au menționat că tasarea apărută la rampa de acces nu afectează stabilitatea podului, însă provoacă disconfort în circulație din cauza denivelărilor. Aceste probleme pot duce la costuri suplimentare pentru întreținerea podului pe termen lung. Autoritățile au declarat că nu vor accepta recepția lucrării până ce toate defectele nu sunt remediate complet.
Distribuie aceasta stire pe social media sau mail